Spis treści
Podpisanie umów ogłoszono w Myślenicach, gdzie dyrektor oddziału krakowskiego GDDKiA, Maciej Ostrowski, podkreślił znaczenie postępów w realizacji projektu. Po zakończeniu tych działań, aż trzy z czterech planowanych odcinków Beskidzkiej Drogi Integracyjnej mają zagwarantowanych wykonawców odpowiedzialnych za badania geologiczne i opracowanie projektów.
Odcinki te są częścią szeroko zakrojonego projektu budowy drogi S52, która rozciąga się między Bielskiem-Białą a Głogoczowem. W sierpniu 2025 roku zaczęto pierwsze badania na trasie Bielsko-Biała - Bulowice. Proces wyboru wykonawcy dla odcinka Chocznia - Kalwaria Zebrzydowska ma zostać zakończony w połowie listopada.
Historia projektu
Wiceminister infrastruktury, Stanisław Bukowiec, obecny przy podpisaniu umowy, zauważył, że prace przygotowawcze trwały przez długie lata i dopiero obecna administracja była w stanie rozpocząć wdrażanie tego istotnego projektu. Beskidzka Droga Integracyjna ma mieć strategiczne znaczenie nie tylko dla regionu, ale i całego kraju, poprawiając bezpieczeństwo na drodze i przyczyniając się do rozwoju gospodarczego.
Znaczenie przedsięwzięcia
Budowa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej, szacowana na 8 mld zł, będzie jedną z największych inwestycji drogowych w Polsce. Tranzytowa trasa, biegnąca od Bielska-Białej do Głogoczowa, odciąży lokalny ruch, zwłaszcza w okolicach mniejszych miejscowości takich jak Andrychów i Wadowice. Dla mieszkańców tych obszarów oznacza to znaczną poprawę jakości życia i infrastruktury.
Szczegóły techniczne projektów
Podpisane umowy dotyczą badań geologicznych oraz przygotowania projektów budowlanych dla dwóch kluczowych odcinków. Prace na trasie Bulowice - Chocznia, pokrywającej 11,5 km, wykona Promost Consulting za cenę 23,1 mln zł. Ten fragment ma szczególne znaczenie dla Andrychowa, gdzie powstaną nowe węzły drogowe.
Na trasie planowane są miejsca obsługi podróżnych oraz infrastruktura mostowa, w tym most w Andrychowie o długości ponad 200 metrów. W planach jest także budowa kilkunastu zbiorników retencyjnych oraz przejść dla zwierząt, co świadczy o znacznym rozmachu przedsięwzięcia i dbałości o aspekty środowiskowe.
Dla odcinka Kalwaria Zebrzydowska - Głogoczów, o długości 12 km, wykonawcą będzie Lafrentz Polska z kontraktem o wartości 29,7 mln zł. Zakładana trasa łączyć będzie drogę krajową 7 z nowo powstającą ekspresówką, co wymaga rozbudowy istniejącej infrastruktury.
Plany na przyszłość
Droga S52, nazwana Beskidzką Drogą Integracyjną, jest jednym z głównych projektów w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku. Planowane jest złożenie wniosków o ZRID w 2027 roku, co umożliwi dalsze kroki w ramach tej rozległej inwestycji. Nowa trasa obejmie 12 węzłów połączeniowych i liczne obiekty inżynieryjne.
Część drogi od Bielska-Białej do Głogoczowa już istnieje i obejmuje funkcjonujące odcinki takie jak trasy od Cieszyna do Bielska-Białej oraz obwodnicę północną Krakowa. Zakończenie tych działań doprowadzi do pełnej realizacji trasy o ogromnym znaczeniu regionalnym.
Źródło: PAP
