Spis treści
Nowe mosty i zatoki autobusowe
Rozbudowa 19 km odcinka trasy DW820 stanowi element ważnej strategii komunikacyjnej dla regionu, łącząc go z popularnym Pojezierzem Łęczyńsko-Włodawskim. Marszałek województwa lubelskiego Jarosław Stawiarski, podczas wtorkowej konferencji prasowej, zaznaczył wagę tego projektu, mówiąc, że jest kluczowy zarówno dla mieszkańców, jak i odwiedzających te rejony.
W ramach inwestycji przewidziano szereg infrastrukturalnych usprawnień, w tym budowę nowoczesnych mostów, 13 przepustów oraz 28 zatok autobusowych. Modernizacja obejmie także ścieżki rowerowe, chodniki i nowe oświetlenie uliczne, co ma wpłynąć na komfort i bezpieczeństwo użytkowników drogi.
Wsparcie finansowe ze środków europejskich dla Polski Wschodniej umożliwi nie tylko realizację tego projektu, ale także dalszy rozwój infrastruktury województwa, co jest priorytetem dla lokalnych władz.
Inne inwestycje drogowe w toku
Marszałek zdradził, że już 29 stycznia odbędzie się otwarcie ofert w przetargu dotyczącym rozbudowy innej ważnej trasy — fragmentu DW830 od granicy Lublina do węzła Lublin Szerokie przy drodze ekspresowej S19. Na tym niemal 3 km odcinka przewidziano liczne modernizacje infrastrukturalne.
Planowane prace obejmą rozbiórkę oraz budowę nowego mostu nad rzeką Łazęga, przebudowę trzech strategicznych skrzyżowań oraz stworzenie nowych ścieżek rowerowych. Inwestycje te zakładają także budowę ośmiu zatok autobusowych, rozbudowę kanalizacji deszczowej oraz wprowadzenie korekt w niebezpiecznych fragmentach trasy.
ZDW planuje 22 miesiące na realizację, od momentu podpisania umowy z wykonawcą.
– Wszystkie drzewa, które kolidują z inwestycją, będą wycięte – stwierdził dyrektor Paweł Szumera.
Dalekosiężne plany modernizacyjne
Trasa DW830 to kluczowa arteria prowadząca z Lublina do uzdrowiskowego Nałęczowa. Obecny stan drogi — pełen niebezpiecznych zakrętów i gęsto zalesionych odcinków — wymaga pilnych zmian. Projekt obejmie kompleksową przebudowę między węzłem Lublin Szerokie a obwodnicą Nałęczowa, co poprawi zarówno płynność ruchu, jak i bezpieczeństwo użytkowników.
Wicemarszałek Piotr Breś podsumował dotychczasowe inwestycje drogowe w regionie na sumę przekraczającą 300 mln zł. Trwa rozbudowa m.in. DW833 Annopol-Urzędów i mostu na rzece Wieprz w Nieliszu.
– W tym roku mamy przygotowanych kilka inwestycji na łączną kwotę ponad 650 mln zł – zapowiedział.
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie zarządza szeroką siecią dróg i mostów w województwie, co stanowi fundament dla dalszego zrównoważonego rozwoju regionu. Każda ulepszona trasa to krok naprzód w budowaniu nowoczesnej i efektywnej infrastruktury komunikacyjnej Lublina i całego województwa.
Źródło: PAP
