W miejscu obowiązującej linii zabudowy, zamiast tradycyjnej wysokiej pierzei, zaprojektowano konstrukcję mostową.

Słupy, które podtrzymują kładkę pomiędzy skrzydłami budynku, są rozchylone, nawiązując do ramienia dźwigowego, co dodatkowo „uwalnia” widok.

Całość zabudowy ustawiono na wysokim parterze, który od strony bulwaru nadwodnego skrywa lokale usługowe.

Powstał też dwupoziomowy taras widokowy oraz pełne zieleni i ławek patio.